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F1赛车将在2018年提速两秒

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  今年的技术规则修改意在让赛车变快、更具观赏性,同时更难驾驶,而这已经实现了在2015年(赛车速度)基础上单圈时间降低5秒左右的目标。

  今年每条赛道在赛车速度方面都有所进步,其中提高最大的,是刘易斯?汉密尔顿在马来西亚拿到杆位的单圈时间比二年前快了9秒,尽管天气、比赛日期和赛道表面重新铺设等因素都起到一定作用。

  虽然F1的空气动力学规则营造了循序渐进的发展条件,但车队对规则的理解仍然处于相对不成熟的阶段,而这意味着依然有提高的空间。

  随着倍耐力已经做出2018赛季前三场比赛轮胎配方的选择,其团队预计车速方面将再上一个台阶。

  倍耐力F1竞赛总监马里奥?伊索拉表示:“明年初,赛车应该每圈快一秒,而随着赛季的深入,车速的正常提高率是1-1.5秒。所以到了下赛季结束时,赛车应该每圈快2秒。”

  “如果我们选择更软的轮胎,赛车可以更快。但是我们必须记得,’光环’增加了重量,而因为重量加上对空气动力学的影响,那会降低0.3-0.4秒。”

  FIA原本计划在今年引入“光环”,因此在规则中提高了赛车最低质量的限制,但原计划被推迟。而为了在2018年正式启用“光环”,赛车最低质量的限制将增加6公斤。

  然而车队发现,“光环”的安置以及为了让新底盘通过相关的负荷测试所做的强化工作,已经增加更多重量。印度力量提到这个增量达到了14公斤。

  在F1,普遍认可的是额外10公斤重量等于大约每圈0.3秒,但也取决于赛道结构。

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  额外报道/Roberto Chinchero

 
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